Fallece Luis Salom, el niño que se aficionó a las motos en la tienda de su abuelo.

El chico de los tatuajes que empezó a montar con ocho años. El nieto de don Toni .

“Mexicano”, échate unos tequilas ahí arriba a nuestra salud. Nosotros lo vamos a necesitar. Descansa en paz.

La Suzuki GSX-RR de Maverick Viñales

Longitud total x ancho x altura 2,096mm x 720mm x 1,140mm

Distancia entre ejes 1,457mm

Tipo de motor Refrigerado por agua, 4T en línea de 4 cilindros, DOHC de 4 válvulas

Desplazamiento 1,000cm3

Máxima potencia Más de 169kw (230PS)

Velocidad máxima Over 330km/h

Caja de cambios 6 velocidades (tipo cassette)

Tipo de chasis Aluminio doble tubular

Neumáticos (del/tras) 16.5in/16.5in

Susp. delantera Öhlins, horquilla invertida

Susp. trasera Öhlins

Frenos (del/tras) Brembo, disc.carbono/disc. acero

El Team SUZUKI ECSTAR disputa este 2016 su segunda temporada en el Mundial de MotoGP.
Está dirigido por Davide Brivio y el director de Suzuki MotoGP y líder del proyecto Satoru Terada.

Maverick Viñales y Aleix Espargaró son los dos pilotos del equipo oficial.

GSX - R  Accesorios Modelos en serie 2009 - 2016

En 2017 competirá con DUCATI - El segundo apellido de este campeón es GUERRERO - Cuando el término se aplica a una persona, hace referencia al sujeto que guerrea o pelea, que se inclina a la confrontación o que tiene genio marcial.

Jorge Lorenzo Guerrero es un piloto de motociclismo español. Es bicampeón del mundo en la categoría de 250cc en 2006 y 2007, y tricampeón del mundo de MotoGP en 2010, 2012 y 2015. Es piloto desde 2008, del equipo Movistar Yamaha MotoGP. Wikipedia

Si Lorenzo lleva a lo más alto a la Ducati entrara en un selecto grupo de pilotos, cinco campeones del mundo que lo fueron con dos marcas diferentes: Geoff Duke (Norton y Gilera), Giacomo Agostini (MV Agusta y Yamaha), Eddie Lawson (Yamaha y Honda), Valentino Rossi (Honda y Yamaha) y Casey Stoner (Ducati y Honda).

Y lo más importante… lograría un éxito donde Valentino Rossi fracasó.

El ingeniero y director del proyecto ducati de motogp, el italiano Gigi Dall´Igna, un autentico genio en fabricar motos  competitivas y ganadoras,  amigo de Jorge Lorenzo y al que ya le “diseño” una Aprilia para ganar dos títulos mundiales de 250cc

Deus Bike Build Off Milano 2015

Deus Bike Build Off Milano 2015

Éxito de BMW Motorrad Days 2015.

Este año, BMW Motorrad se centró especialmente en que los invitados y los que tenían que quedarse en casa pudieran comunicar sus impresiones sobre los BMW Motorrad Days tan fácilmente como fuera posible. Para ello, BMW instaló un Social Media Lounge sobre la nueva exposición de motos que ofrecía cajas de seguridad para smartphones con enchufe para el cargador, WLAN gratis, una Green Box en la que podías sacarte una foto al estilo de un agente de Misión Imposible sobre una S 1000 RR.

Y naturalmente, un año más, los pilotos de competición BMW que asistieron en un número considerable, firmaron autógrafos en el camión de competición.

Volveremos a vernos, a rodar y disfrutar el año que viene del 1 al 3 de julio de 2016.

Enlace original del articulo completo

UN AÑO MÁS BMW MOTORRAD ORGANIZA ESTE MEGA EVENTO DE LAS DOS RUEDAS, Y CADA VEZ CON MAYOR NÚMERO DE PARTICIPANTES.

Aqui esta es la primera moto de Lotus, diseñada por Daniel Simon

Aunque no lo sepas, es probable que estés bastante familiarizado con los diseños de Daniel Simon, ya que es el artista que ha creado muchos de los vehículos que has visto en las últimas películas de ciencia-ficción como las motos de Tron Legacy o las naves que pilota Tom Cruise en la película Oblivion. Pues bien, este creador de espectaculares vehículos para el cine se ha unido con Lotus y Kodewa para crear una motocicleta, también espectacular, pero que podrás llegar a conducir (eso sí siempre que puedas pagar el precio al que saldrá el mercado, que de momento se desconoce, pero seguro que no está al alcance de muchos bolsillos).

Como vehículo aún conceptual, se permite ciertos excesos en su diseño, mezclando una estética café racer con un sabor retro a competición, algo que solo se acentúa más con las tres decoraciones disponibles: Lotus, Caterham y Martini.

A pesar del aspecto vintage, cuenta con tecnología actual, empleando titanio y fibra de carbono para diversos elementos del carenado y del chasis, lo que le ayuda a tener un peso bastante contenido, solo 181 kilos.

Esa ligereza alcanza una nueva dimensión cuando sabemos que entrega una potencia de 200 CV, extraídos de bloque V2 1.2 a 75º refrigerado por agua. 

Para frenar se sirve de un doble disco delantero de 320 mm mordido por pinzas de cuatro pistones y uno trasero de 220 mm con pinzas de dos pistones.En realidad sigue en forma de prototipo esta es la primera motocicleta de Lotus, la C-01, desarrollada por Kodewa Performance y Holzer Gruppe.

Se producirá una serie limitada de únicamente cien unidades. 

Robocop en moto

La cuestión es que el Robocop más motero de la historia está de estreno. Montado en una Kawasaki Z1000, sí, no lo parece, pero es una Z1000 de 2011, muy disfrazada y tuneada, patrulla por las calles de un Detroit asolado por la delincuencia. En realidad es la ciudad de Toronto, pero nos lo creemos.

Como sabéis la historia va de un policía que es herido de muerte, Alex Murphy, y es convertido en un robot medio humano. En esta nueva película los malos son los de la empresa OmniCorp -OCP en la cinta original-. 

Los protagonistas son Joel Kinnaman, Gary Oldman, Samuel L. Jackson y Michael Keaton, y el director es Jose Padilha.