domingo, 13 de octubre de 2013

MV Agusta F3 800

Poco a poco MV Augusta está asentándose en las cilindradas medias y va puliendo su motor tricilíndrico, que da vida a tres naked y dos deportivas en sus dos cilindradas. Esta F3 800 está mucho mejor gestionada electrónicamente y eso es lo que al final el piloto percibe de una moto. El acelerador es el vínculo con ella. El motor, además, te hace tener muchas sensaciones, tanto por su respuesta como por su sonido y velocidad para subir de vuelta. Pero lo mejor es que no resulta nada complicado de llevar, así que no hace falta ser un especialista, como sucede con algunas superbike. En cuanto a chasis, las sensaciones son buenas, ya que es rápida de dirección, ligera pero al tiempo es precisa y estable. La sequedad del tren trasero se puede paliar un poco con las posibilidades de reglaje que ofrece, por lo demás no hay que tocar mucho para disfrutar con ella. Ofrece, como sus hermanas, la posibilidad de elegir entre cuatro modos de gestión de motor y ocho posiciones de control de tracción.

























sábado, 5 de octubre de 2013

Harley Davidson V - Road 2014

La apariencia amenazante de un toro bravo con la fuerza bruta de 122 caballos pura sangre.


La poderosa motocicleta Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF de 2014 tiene un completo estilo de potente crucero, características de rendimiento y mejoramiento de la conducción, incluyendo un embrague “deslizante” Harley. El embrague “deslizante” de la motocicleta (“desliza y asiste”) es un embrague Harley único que brinda un manejo suave, de alta potencia, en curvas o pendientes. Al reducir la fricción del embrague, el embrague deslizante de la V-Rod Muscle te ayuda a mantener una velocidad controlada en la rueda trasera. El embrague deslizante Harley también está presente en la motocicleta de potencia V-Rod Night Rod Special H-D. Además del embrague deslizante, la V-Rod Muscle cuenta con un escape lateral doble de cromo satinado con silenciadores volteados. Estos tubos dominantes de la motocicleta, que pasan más allá del eje trasero, aumentan la apariencia feroz y gruesa de la motocicleta. Este sistema de escape de la motocicleta Harley V-Rod Muscle prueba que un escape de rendimiento puede ser incluso un hermoso juego de tubos. El neumático de 240 mm de ancho ubicado en la parte trasera también contribuye a mejorar la imagen ancha y personalizada de esta maravillosa motocicleta. Revisa el otro modelo Harley V-Rod, el Night Rod Special, que también es una motocicleta de crucero de potencia. Mientras lo haces, conoce las características de algunas de las otras Harley-Davidson de 2014 nuevas, como la Sportster Seventy-Two inspirada en los modelos Chopper, la Softail Slim sin adornos y la completamente nueva CVO Breakout Custom.